
Система горелки и клапанной группы (Burner & Valve Train System) является основной системой розжига и температурного контроля для термического окислительного оборудования, такого как RTO/TO.
Система горелки и клапанной группы (Burner & Valve Train System) является основной системой розжига и температурного контроля для термического окислительного оборудования, такого как RTO/TO. Используется низкоэмиссионная высокоэффективная горелка, которая, с одной стороны, позволяет достичь оптимальных параметров горения за счёт регулировки подачи воздуха и конструкции горелочной головки, а с другой стороны, снижает энергопотребление и образование вторичного загрязнения в виде NOx. Клапанная группа включает в себя такие компоненты безопасности, как запорный клапан газа, регулятор давления, датчик пламени и другие, обеспечивающие безопасность и надёжность процесса горения.
Данная система в основном применяется для розжига и поддержания температуры в термическом окислительном оборудовании, таком как RTO/TO, и является ключевой подсистемой, обеспечивающей стабильную работу оборудования и достижение требуемой температуры обработки. Её характеристики в значительной степени определяют надёжность и стабильность работы установки RTO.
Топливо после регулировки давления и фильтрации в клапанной группе поступает в горелку, где смешивается с воздухом для горения в оптимальном соотношении непосредственно в горелочной головке и воспламеняется, создавая высокотемпературное пламя для нагрева камеры сгорания. Клапанная группа непрерывно контролирует такие параметры, как давление газа и состояние пламени, обеспечивая безопасность процесса горения. При обнаружении отклонений от нормы двойной отсечной клапан автоматически перекрывает подачу газа в течение 0,5 секунды.
Высокая эффективность сгорания: оптимизированное управление соотношением топливо-воздух обеспечивает полное сгорание и высокий коэффициент использования топлива.
Безопасность и надёжность: многоуровневая защита (двойной отсечной клапан, детектор пламени, реле давления), автоматическое отключение при срыве пламени.
Низкие выбросы NOx: применение технологии низкоэмиссионного горения позволяет снизить выбросы NOx на 30%–50%.
Автоматическое управление: интеграция с системой ПЛК обеспечивает автоматическое регулирование температуры и адаптацию нагрузки.